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Léconomiste du Niger > Blog > Eco-Inter > Trafic Bénin-Niger : Les PTF du Niger travaillent pour la réouverture des frontières
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Trafic Bénin-Niger : Les PTF du Niger travaillent pour la réouverture des frontières

Ange Aristide BYLL
Dernière mise à jour: 2024/10/14 at 3:22 PM
Ange Aristide BYLL Publié 14 octobre 2024
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Fermée depuis plus d’un an, la frontière entre le Bénin et le Niger pourrait rouvrir dans les prochains jours. En effet, les partenaires techniques et financiers (PTF) du Niger se bousculent à la porte du CNDP afin que le trafic des marchandises reprenne à travers le corridor béninois.

Selon les déclarations de Stephen Roman, PDG de Global Atomic, une compagnie canadienne impliquée dans un projet de site d’uranium au Niger, relayées par le site de l’Agence Ecofin, des négociations diplomatiques sont en cours. Les partenaires économiques du Niger exercent une pression significative pour une reprise imminente du trafic entre le Bénin et le Niger.

Dans une déclaration en date du 3 octobre 2024, rapportée sur le site d’informations économiques Agence Ecofin, M. Stephen Roman exprimait sa grande confiance quant à la réouverture de la frontière entre le Niger et le Bénin dans les tous prochains jours, entendant par là dans les plus brefs délais ! Il convient de souligner que Global Atomic est la compagnie canadienne en charge du projet de la mine d’uranium de Dasa.

En bonne entente avec les nouvelles autorités du Niger, contrairement à Orano, le géant français du nucléaire, Global Atomic espère acheminer son matériel d’exploitation par le corridor béninois plutôt que par celui du Togo via le Burkina Faso, une option très éloignée et risquée, compte tenu de la situation sécuritaire précaire dans la région. La compagnie déploie également son réseau de contacts pour plaider la « bonne cause » auprès des autorités nigériennes.

Les partenaires chinois ne sont pas en reste. Le mercredi 10 octobre 2024, la compagnie chinoise Huahang Metal Group a lancé les travaux de construction de son usine de fabrication de fer à béton à Karma, une localité de la région de Tillabéri, située à quelques encablures de Niamey, la capitale du Niger. Les investissements chinois continuent donc de croître dans le pays du Général Abdourahamane Tiani, d’où l’intérêt de Xi Jinping pour que les matériaux lourds de ses sociétés installées au Niger transitent par le corridor béninois, moins périlleux que celui du Togo.

Il est important de reconnaître, pour finir, le rôle crucial et déterminant que joue la République populaire de Chine en mettant une pression douce afin que Béninois et Nigériens accordent leurs violons pour le bonheur des citoyens des deux pays et, par conséquent, facilitent les échanges commerciaux entre ces deux pays frères.

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TAGGED: Frontière, Trafic Bénin-Niger
Ange Aristide BYLL 14 octobre 2024
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